<h2>직무</h2><p>Hardware Engineer</p><h2>포지션 상세</h2><p>• 마스오토는 대형트럭 자율주행으로 미들마일 자동화에 집중하는 딥테크 스타트업입니다.<br>• 현재 자율주행 트럭 12대를 운영하면서 매일 고객의 화물을 운송하고 있습니다.<br>• 2023년부터 150만km의 국내 1위 누적 자율주행 기록을 확보했으며, 이 기록은 1주일에 1만km 이상 늘어나고 있습니다.<br>• 2024년부터 미국 텍사스에서도 자율주행 트럭 운영을 시작했습니다.<br>• 미국 최대의 스타트업 액셀러레이터인 Y Combinator가 투자한 회사(W19)이기도 합니다.<br><br>산업 초창기에 업계에 진입한 선구자들은, 산업 성장기에 수요공급의 법칙에 의해 본격적으로 수혜를 받습니다. 인력수요는 빠르게 증가하는데 그 일을 직접 해본 사람은 턱없이 부족하기 때문입니다. 정부사업이나 거창하기만한 슬로건이 아닌, 자율주행 오퍼레이션을 실제로 해볼 수 있는 회사는 아직까지 매우 한정적입니다. 자율주행을 상용화해서 유의미한 매출을 발생시키고, 오퍼레이션 스케일을 키우는 경험은 앞으로 비싸게 팔릴 수 밖에 없다고 생각합니다. 이 포지션은 그런 자리입니다.</p><h2>주요업무</h2><p>1. 모터 구동 스티어·브레이크 액추에이터 설계·차량 통합<br>2. 카메라·레이더 센서용 내·외장 마운트 설계, 방수·방진·진동 대응<br>3. 현장(트럭) 테스트 수행 및 기구 이슈 신속 해결·추적<br>4. 리던던시 스티어·브레이크, 센서 이중화 등 안전 R&D 주도</p><h2>자격요건</h2><p>- 기계·자동차·로보틱스 전공 학사, 차량/중장비 기구 설계 5년<br>- SolidWorks·CATIA 등 3D CAD & FEA 숙련<br>- 상용차 섀시·파워트레인 이해, 제한 공간 패키징 최적화 경험<br>- IP, ISO 16750, SAE J1455 등 환경시험 대응 경험<br>- 현장 중심 문제 해결 및 KR/EN 기술 커뮤니케이션 능력</p><h2>우대사항</h2><p>• 자율주행·ADAS 하드웨어 혹은 대형 트럭 설계 경험<br>• 스타트업 업무 경험<br>• PLM(Teamcenter 등) 사용, 제조 공정 이해<br>• ISO 기반 안전 설계 경험</p><h2>혜택 및 복지</h2><p>• 출근 : 10시<br>• 근무지 : 양재역 근처<br>• 실력에 따른 연봉 책정<br>• 성과에 따른 스톡옵션 지급</p>
