차량 시스템 설계/시험

담당업무

• 승용차 샤시·바디 시스템 설계 및 차량 성능 개발·검증

• 클로저, 내장, 외장, 현가, 조향, 제동, 마운팅, 플루이드 시스템 설계

• 파워도어, 파워테일게이트, 선루프, 범퍼, 라디에이터 그릴, 글라스, 와이퍼, 미러, 클리닝시스템 등 부품 개발

• 인테리어, 시트, 칵핏, 콘솔 등 내장 부품 개발 및 충돌안전성·고급화 통합

• 샤시 플랫폼 개발 전략, 조향 하드웨어·제어로직, 전자 브레이크, 회생제동·자율주행 리던던시 제어 기술 개발

• SDV 공조·열관리 시스템의 제어기, 시스템·기능사양 표준화 및 로직 개발

• 차량 UX 콘셉트 개발, 프로토타이핑 제작·검증, 사용자 조사 기반 UX/HMI 개발·검증

• 차량 성능 개발 및 시험: 승차감, 조종안정성, NVH, 내구, 충돌안전, 실차 성능 평가

• 바디 부품 조작감, 램프 배광, 시트 착좌감, 진동, 냉각·냉난방 시스템 시험 평가

• CAE, 다물체 동역학, CFD 및 AI 기반 버추얼 차량 개발과 구조 강성·강도·내구·공력 성능 예측·최적화

• ICE·HEV·EV 연비·운전성·배출가스 성능 개발, 차량 단위 캘리브레이션, EMS·OBD·OBM 개발

• 차량 총합상품성 목표 수립, 개발 단계별 수준 점검, 성능개발 전략과 종합검증

• 미래 전동화 구동 시스템·샤시, EV·HEV·EREV 요소부품, 전력변환장치 HW·SW 및 V2X Cloud·AI 소프트웨어 개발

• 차량 램프·광학 시스템, 모빌리티 패키지 레이아웃, 자율주행 차량 플랫폼·어퍼바디 패키지 개발

• 차세대 지능형 클로저 시스템 요소기술 및 설계기술 연구

• 상용차 바디·샤시·전자제어 시스템 설계·개발·시험 및 차량 네트워크·사이버보안 검증

• 상용차 차량 구조·충돌안전 CAE 해석과 구조 최적화

• 전동화 구동·전력변환 시스템 품질검증, 안전위험요소 사전검증, 개발차·양산차 품질이슈 관리

• FMEA·신뢰성·강건개발 방법론 구축, 잠재고장 위험분석·예방활동 및 협력사 기술력 진단

지원자격

• OPIc IM2 이상 또는 TOEIC Speaking IM3 이상 영어회화 성적

• 2024년 12월 31일부터 2026년 9월 14일 사이 취득한 영어회화 성적 기준

• 영어권 해외대학 졸업자는 영어성적 기준에서 제외

우대사항

• 기계, 자동차, 항공, 전기·전자, 산업공학, UX, 시스템공학, 컴퓨터, 소프트웨어 등 이공계열 전공

• CATIA, MATLAB, MiniTab, Simulink, Python, C/C++, LMS-Testlab, DIADEM, AUTOCAD 활용 역량

• Adams, CarSim, Carmaker, ABAQUS, Hyperworks, LS-DYNA, Nastran 등 차량 동역학·구조해석·FEM 툴 활용 경험

• 기업·연구기관 산학 또는 프로젝트 참여 경험

• Simulink·Autosar 기반 소프트웨어 개발 및 차량 제어기 활용 프로젝트 경험

• 자동차 운전 면허 자격증 및 자동차 관련 자격증

• AI·빅데이터 관련 자격증, 데이터 분석·AI 코딩 스킬 및 AI 툴 활용 역량

• EV·친환경차 구동·전력변환 시스템 시험·데이터 분석 이해 또는 관련 경험

• 통계·신뢰성·강건개발 이해 및 Xfmea, Weibull++, JMP, Minitab 활용 경험

• ISO 26262 기능안전 관련 자격증

• UDS·OBD, E2E 차량 통신 프로토콜 개발·검증 및 CANoe·INCA·Simulink 활용 능력

• 비즈니스 영어 및 글로벌 권역 소통 역량

전형절차

1. 지원서 접수

2. 서류전형

3. 인적성·직무역량검사

4. 직무면접

5. 종합면접

6. 채용검진

7. 최종합격

지원방법

• 채용 홈페이지를 통한 온라인 접수

• 개별 접수는 받지 않음

• 인적성검사 종료 후 직무역량검사 응시

• 직무역량검사 응시과목은 기계공학, 전기·전자공학, 재료·화학공학, 코딩테스트 중 선택

마감기한

2026년 9월 14일 23:59까지