전동화 에너지 개발 (연료전지/배터리)

담당업무

• xEV용 리튬이온·전고체·소듐이온 배터리 셀 설계 및 양산화 개발

• EV·HEV·EREV 및 고성능 차량용 배터리 시스템 설계와 열관리 기술 개발

• BMS HW 요구사양·설계가이드 개발, 회로·PCB 디자인 리뷰, 성능 평가와 시험사양 개발

• 배터리 시스템 성능·내구·안전성 시험법 개발, 안전 법규 인증시험, 구조·열 해석 모델 개발

• 기체·액체 수소저장시스템 패키지 및 밸브·센서·열교환기 등 기능부품 설계·검증

• 고압·극저온 수소부품 기능·성능·신뢰성 검증, 운전제어 로직 정합성 평가

• 공기공급·열관리 시스템 평가·검증 및 운전제어 기술 개발

• 연료전지 비차량용 애플리케이션 전력변환·분배 부품 설계와 고전압 안전·절연 기술 개발

• 수소연료전지 제조 신공법·공정기술 및 품질 고도화 요소기술 개발

• 수소저장시스템·연료전지 부품 제조공정 최적화와 필드클레임 원인 분석·개선

• 연료전지시스템 신규 제품 기획, 중장기 라인업 및 차기 시스템 사양 수립

• 배터리 원소재 업체·가격 결정, 신규업체 발굴·육성, 소싱전략과 조달 관리

• 배터리 셀·시스템 부품 품질 리스크 검토, 문제 개선 및 부품 승인

• 배터리 셀 활성화 공정 조건 최적화, 원가절감·생산성 향상, 시험생산·샘플 분석 및 품질 기술 지원

자격요건

• OPIc IM2 또는 TOEIC Speaking IM3 이상 영어회화 성적

• 2024-12-31부터 2026-09-14 사이 취득한 영어회화 성적 기준

• 영어권 해외대학 졸업자는 영어회화 성적 기준 제외

우대사항

• 기계·전기·전자·화학·신소재·재료·에너지공학 관련 전공

전형절차

1. 지원서 접수

2. 서류전형

3. 인적성 및 직무역량검사

4. 직무면접

5. 종합면접

6. 채용검진

7. 최종합격

지원방법

• 현대자동차 채용 홈페이지를 통한 온라인 접수

• 개별 접수는 받지 않음

• 인적성검사 종료 후 직무역량검사 응시

• 직무역량검사 과목은 기계공학, 전기·전자공학, 재료·화학공학, 코딩테스트 중 선택

• 동일 기간 진행 중인 신입·인턴 채용 공고와 중복 지원 제한

마감기한

2026년 9월 14일 23:59까지